孔探儀通常是指應用于航空發(fā)動機檢測的工業(yè)內(nèi)窺鏡，用于檢查發(fā)動機內(nèi)腔以及葉片等的磨損、燒蝕等缺陷，其探頭直徑范圍比較大，小至不足2mm，大直徑可達8mm以上，本文要介紹的韋林4mm孔探儀——Everest Mentor Visual iQ，是兼具清晰成像和良好通過性的視頻內(nèi)窺鏡，是很多航空企業(yè)實施航空渦輪發(fā)動機孔探檢查的常用高端檢測設備。

韋林4mm孔探儀的特點：

1. 孔探圖像畫質(zhì)更佳。采用進口高端工業(yè)內(nèi)窺鏡常采用的CCD圖像傳感器，具有44萬原生像素值的高清畫質(zhì)CCD內(nèi)窺成像技術，搭配視野和焦距都得到提升的全新4mm光學鏡頭（前視/側視），以及高動態(tài)范圍、暗部數(shù)字增強等創(chuàng)新圖像改觀功能，輸出更清晰而鮮艷的孔探圖像。

2. 支持雙物鏡3D測量(3D-ST)技術。不僅可以快速、多角度地查看全局點云圖像，而且還新增曲面凹坑測量、錯位平面水平偏移量測量、葉尖掉角測量等豐富而多元化的測量模式，在測量航空發(fā)動機孔探中常見的葉片凹坑或凸起、以及葉片缺口等缺陷時，快捷而精準。而這些是模仿人眼雙目成像的普通雙物鏡測量技術所不具備的。

3. 超溫報警功能保護探頭。航空發(fā)動機孔探通常具有非常嚴苛的時限要求，在航后發(fā)動機尚未完全冷卻的情況下開展檢測并非罕事，Everest Mentor Visual iQ探頭耐高溫上限可達100攝氏度，并且還在探頭前端設計了超溫傳感器，在檢測到預設臨界溫度時觸發(fā)超溫報警，可以更好地保護探頭壽命。

4. 引入人工智能迎接孔探挑戰(zhàn)。面對日益飆升的孔探任務強度，要求視頻孔探設備：精準、快速、可靠。韋林4mm孔探儀的ADR人工智能輔助缺陷識別系統(tǒng)，是由廠家、第三方合作伙伴、以及第三方客戶開發(fā)和認證的分析模型，再加上新開發(fā)的葉片自動計數(shù)功能，有助于更可靠、更客觀地識別發(fā)動機缺陷、減輕孔探工作量，為可預見的未來做好準備。

5. 廠商實力強大。北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司前身是美國韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品北京維修站，后曾隸屬GE集團，目前隸屬貝克休斯集團，始終負責韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品在中國各行業(yè)的市場推廣，特別是在航空孔探領域，采用派遣韋林團隊參加孔探技術研討、邀請客戶來京培訓、以及提供孔探教學設備等多種形式，與各大航空公司以及培訓機構等保持密切合作。

民航業(yè)青睞的發(fā)動機缺陷檢測內(nèi)窺鏡，除了本文介紹的 Everest Mentor Visual iQ 的4mm孔探儀，還有6.1mm配置（120萬超高清晰度CCD內(nèi)窺成像技術及單物鏡相位掃面三維立體測量技術），以及 Everest Mentor Flex 系列的4mm孔探儀，這些都屬于航空孔探儀精品，了解更多詳情，歡迎咨詢北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司。

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